{"id":311,"date":"2026-08-05T17:03:30","date_gmt":"2026-08-05T15:03:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bouchainpatrimoine.com\/?page_id=311"},"modified":"2026-08-05T17:03:30","modified_gmt":"2026-08-05T15:03:30","slug":"le-bassin-rond-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bouchainpatrimoine.com\/index.php\/le-bassin-rond-2\/","title":{"rendered":"Le Bassin Rond"},"content":{"rendered":"
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Il existe un\u00a0hameau (de Bouchain) situ\u00e9 au confluent de l’Escaut et de la Sens\u00e9e, qui s’appelle \u00ab\u00a0le Bassin-Rond\u00a0\u00bb.<\/p>\n

De\u00a0nos jours \u00a0on \u00e9voque surtout\u00a0le \u00ab\u00a0Centre de plein air du Bassin-Rond\u00a0\u00bb, lieu de d\u00e9tente, de plein air, bref de tourisme,\u00a0 \u00e9troitement li\u00e9\u00a0au Centre D\u00e9partemental de Plein Air, ou CDPA.<\/p>\n

C’est un\u00a0\u00a0haut lieu touristique.<\/p>\n

Il est administr\u00e9 par 4 communes (Bouchain, Estrun, Hordain, Paillencourt) et deux arrondissements (Cambrai et Valenciennes).<\/p>\n

Mais\u00a0par le\u00a0pass\u00e9, c’\u00e9tait un haut lieu de la batellerie, qui a une histoire tr\u00e8s riche et souvent m\u00e9connue.<\/p>\n

Voici donc r\u00e9sum\u00e9e cette histoire, issue des t\u00e9moignages de ses anciens occupants, des \u00ab\u00a0passeurs d’histoire\u00a0\u00bb tels Maurice B\u00e9trancourt p\u00e8re et fils, M. et Mme Trioux,\u00a0 etc… et des recherches de passionn\u00e9es telles Annie Bertout, Laetitia Deudon, Sandrine Dussart,.. et d’autres.<\/p>\n<\/div>\n

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Implantation g\u00e9ographique<\/h1>\n<\/div>\n
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Situ\u00e9 dans le d\u00e9partement du Nord entre Valenciennes et Cambrai, sur les communes de Bouchain, Estrun et Paillencourt.<\/p>\n<\/div>\n

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Ce site fut le plus grand centre commercial fluvial de France, et son Histoire d\u00e9bute au milieu du XVIII\u00e8me si\u00e8cle.<\/p>\n

Haut lieu de la batellerie, on y trouvait des chantiers navals, mais \u00e9galement de nombreux commerces, signes d’une vie tourn\u00e9e vers le fleuve et ses habitants d’alors.<\/p>\n

Le Bassin Rond est une plaque tournante\/n\u0153ud de communication de deux voies navigables importantes, il assure la liaison entre l’Escaut canalis\u00e9 et le canal de la Sens\u00e9e.<\/p>\n

Son creusement fut d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 la fin du XVIIIe si\u00e8cle. 3 voies furent pr\u00e9vues : vers Cambrai, vers Valenciennes et vers Douai. Les 2 premi\u00e8res voies diam\u00e9tralement oppos\u00e9es, furent utilisables rapidement, mais la 3\u00e8 fut con\u00e7ue provisoirement et mise en service en 1820.<\/p>\n

Il doit son nom \u00e0 la forme de l’\u00e9cluse (ou sas) qui, entre 1820 et 1853, assurait le passage des bateaux d’un canal \u00e0 l’autre, et dans lequel une p\u00e9niche pouvait y faire un tour complet.<\/strong><\/p>\n

Le changement de direction impliquait un pivotement de la p\u00e9niche \u00e0 l’int\u00e9rieur d’un bassin circulaire (voir photo).<\/p>\n

De nos jours, le bassin-rond est rectangulaire<\/strong>.<\/p>\n

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De la Satis au canal de l’Escaut<\/h1>\n<\/div>\n
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Jusqu’au IXe si\u00e8cle, la\u00a0Satis<\/strong>\u00a0prenait sa source \u00e0 Berles-Monchel, s’acheminait d’ouest en est et longeait le sud des collines d’Artois.<\/p>\n

A la fin du IX\u00e8 si\u00e8cle, fut d\u00e9cid\u00e9 par un personnage important de Douai, propri\u00e9taire d’un domaine situ\u00e9 dans les environs des sources de la Scarpe, de creuser un foss\u00e9 pour \u00e9tablir une liaison entre les cours d’eau, puis de proc\u00e9der \u00e0 la d\u00e9rivation int\u00e9grale des eaux de la Satis au b\u00e9n\u00e9fice de la Scarpe.<\/p>\n

Cette derni\u00e8re prendra d\u00e9sormais sa source \u00e0 Berles-Monchel et la Satis disparaitra.<\/p>\n

La\u00a0Sens\u00e9e<\/strong>, \u00e0 l’origine un affluent de la Satis, reprend alors son chemin vers l’est et rencontre une rivi\u00e8re-soeur \u00e0 Bouchain :\u00a0l’Escaut<\/strong>, alors appel\u00e9e\u00a0Scaldis.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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C’est de Vauban qu’est venue l’id\u00e9e du creusement du canal de la Sens\u00e9e, apr\u00e8s la r\u00e9alisation du canal de la De\u00fble… les tout premiers travaux en 1690 se limitent \u00e0 l’appronfidissement du moulinet…un si\u00e8cle plus tard la d\u00e9cision est prise de compl\u00e9ter la grande ligne de navigation Paris-Mer du Nord et donc d’\u00e9tablir la jonction Scarpe-Escaut.<\/p>\n

Cette id\u00e9e r\u00e9duirait le parcours de 65 km.<\/p>\n

L’id\u00e9e de canalisation de l’Escaut date de bien longtemps. L’Escaut fut utilis\u00e9 comme voie navigable d\u00e8s l’Antiquit\u00e9, voire la Pr\u00e9histoire.<\/p>\n

Cambrai obtint l’autorisation de canaliser l’Escaut sur le tron\u00e7on la s\u00e9parant de Valenciennes, par lettres patentes de Philippe IV roi d’Espagne, en 1650.<\/p>\n

La\u00a0p\u00e9riode de plus en plus agit\u00e9e et les guerres continuelles emp\u00eachent la r\u00e9alisation de ce projet.<\/p>\n

En 1724, M.Boulonville, ing\u00e9nieur \u00e0 Bouchain, relance l’id\u00e9e du projet. Les premiers travaux d\u00e9butent.<\/p>\n<\/div>\n

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Suite aux crues nombreuses et d\u00e9vastatrices, les riverains sont mis en demeure de curer la rivi\u00e8re. Mais face aux r\u00e9sultats peu encourageants, un arr\u00eat du Conseil d’Etat du Roi est rendu le 27 juin 1725 ordonnant le nettoyage.<\/p>\n

Un curage \u00e0 m\u00eame le fond est r\u00e9alis\u00e9 en 1750 dans le lit de l’Escaut.<\/p>\n

Suivent durant deux ans le redressement des m\u00e9andres de la rivi\u00e8re entre Cambrai et Estrun. Mais Valenciennes et Cond\u00e9 restent sous la menace des inondations. Il s’av\u00e8re de plus en plus indispensable de canaliser l’Escaut.<\/p>\n

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Le 14 avril 1768, une ordonnance royale charge Pierre-Joseph Laurent de la direction des travaux, suivant ses propres plans.<\/p>\n

Ses projets seront poursuivis jusqu’en 1784 par Laurent de Lyonne, neveu de Pierre-Joseph d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 1773.<\/p>\n

Ainsi s’ach\u00e8ve en 1782\u00a0 la canalisation de l’Escaut entre Cambrai et Valenciennes, apr\u00e8s deux si\u00e8cles d’\u00e9tudes et de n\u00e9gociations.<\/p>\n

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Puis vint le Bassin-Rond<\/h1>\n<\/div>\n
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En 1774 est achev\u00e9e la construction du Bassin-Rond. Il a deux entr\u00e9es principales diam\u00e9tralement oppos\u00e9es, et une troisi\u00e8me ouverture perpendiculaire \u00e0 l’axe des deux autres pour assurer la connexion du canal de la Sens\u00e9e et celui de l’Escaut.<\/p>\n

Cependant en 1777, le roi veut le faire d\u00e9truire \u00e0 des fins militaires, car jug\u00e9 trop vuln\u00e9rable et mal plac\u00e9 en cas d’assaut ennemi de la place forte de Bouchain. Il est alors propos\u00e9 de le d\u00e9placer, mais heureusement plusieurs voix s’opposent \u00e0 la destruction de ce nouveau syst\u00e8me d’\u00e9cluses. Le Bassin-Rond est sauv\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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La grande guerre au Bassin-Rond<\/h1>\n<\/div>\n
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Elle d\u00e9buta au Bassin-Rond d\u00e8s le 25 aout, d’apr\u00e8s Cyriaque Dreumont .<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le 26 aout, une partie de l’arm\u00e9e britannique fuit vers le sud, d\u00e9cide de r\u00e9sister \u00e0 Le Cateau. Ces combats ralentissent l’arm\u00e9e allemande et permettent la retraite des autres forces britanniques et fran\u00e7aises.<\/p>\n

Le Bassin-Rond, plaque tournante de la navigation fluviale,\u00a0 est un lieu strat\u00e9gique\u00a0 : ponts qui franchissent l’Esaut et la Sens\u00e9e, gare d’eau o\u00f9 stationnent environ 150 p\u00e9niches commerciales… charg\u00e9es de charbon, de c\u00e9r\u00e9ales.<\/p>\n

L’arm\u00e9e allemande, d\u00e9cupl\u00e9e par ses effectifs de r\u00e9servistes, surentrain\u00e9e, est pr\u00e9par\u00e9e \u00e0 une \u00e9ventuelle guerre depuis une trentaine d’ann\u00e9es. …<\/p>\n

Les allemands s’infiltrent partout en France, …<\/p>\n

Le 25 au matin, le 2\u00e8me bataillon du 28\u00e8me RIT (r\u00e9giment d’infanteries territoriales) se trouve dans les tranch\u00e9es de Palluel… continue d’avancer vers Paillencourt…vers midi il se fait surprendre par l’ennemi, sur une ligne de front allant d’Oisiy-le-Verger \u00e0 Estrun\/Paillencourt…<\/p>\n

Le 26, la journ\u00e9e fut terrible..d\u00e8s 5H30 du matin, la fusillade cr\u00e9pitait…<\/p>\n

vers 10H les Allemands se sont rendus ma\u00eetre du mont… 200 bless\u00e9s des deux c\u00f4t\u00e9s, install\u00e9s au chateau de la ROsi\u00e8re et dans l’\u00e9glise…\u00a0\u00bb<\/p>\n

T\u00e9moignage de Maurice B\u00e9trancourt p\u00e8re<\/strong>\u00a0: \u00ab\u00a0le 26 aout, apr\u00e8s une vive fusillade qui dura plusieurs heures, nous avons vu arriver des fantassins allemands reconnaissables \u00e0 leur tenue gris\/vert et leur casque \u00e0 pointe.. les Uhlans… des soldats se d\u00e9tachaient pour visiter les habitations riveraines, fon\u00e7ant les portes \u00e0 coups de crosse de fusil…\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Une trag\u00e9die parmi tant d’autres …<\/h1>\n<\/div>\n
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\u00ab\u00a0..arriv\u00e9s \u00e0 la maison Brism\u00e9e (la boulangerie)<\/strong>, alors que la porte de devant \u00e9tait enfonc\u00e9e, Melle Elisa Brism\u00e9e, 20 ans, prise de peur, se sauvait par le derri\u00e8re de son habitation..aper\u00e7ue par un soldat allemand, elle \u00e9tait tu\u00e9e d’une balle dans la t\u00eate…<\/p>\n

Le calme revenu\u00a0 nous primes la d\u00e9cision de rentrer chez nous… en passant la rue basse \u00e0 Estrun, nous nous heurtions \u00e0 une patrouille d’Uhlans …nous nous sommes r\u00e9fugi\u00e9s dans une habitation voisine…\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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Mais l’histoire ne s’arr\u00eate pas l\u00e0 … mais est trop longue pour paraitre ici,\u00a0 alors n’h\u00e9sitez pas \u00e0 vous procurer notre livre afin de la d\u00e9couvrir.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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